愛(ài)斯佩克高低溫試驗(yàn)箱gr4說(shuō)明書(愛(ài)斯佩克GPR4操作指南 )

隆安
2025-12-22 09:02:29
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內(nèi)容摘要：目錄快速答案卡片GPR4技術(shù)參數(shù)與選型指南典型應(yīng)用場(chǎng)景與失效模式競(jìng)品對(duì)比表（GPR4 vs. 泰康/賓德）采購(gòu)流程與風(fēng)險(xiǎn)控制設(shè)備驗(yàn)收與維護(hù)ChecklistFAQ聲明快速...

老化房、試驗(yàn)箱、老化箱/柜 > 生產(chǎn)廠家

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快速答案卡片

核心參數(shù)	GPR4標(biāo)準(zhǔn)配置
溫度范圍	-70℃~+180℃
濕度范圍	10%~98%RH（可選）
容積選項(xiàng)	80L/150L/225L/408L
控制精度	±0.5℃（溫度）±2%RH（濕度）
符合標(biāo)準(zhǔn)	IEC 60068-2-1/2-2、MIL-STD-810G

GPR4技術(shù)參數(shù)與選型指南

愛(ài)斯佩克GPR4系列高低溫試驗(yàn)箱采用風(fēng)冷式制冷系統(tǒng)，支持程序控溫與恒定試驗(yàn)?zāi)Ｊ?。其核心參?shù)如下：

參數(shù)項(xiàng)	技術(shù)要求	選型依據(jù)
溫度均勻性	≤2℃（空載）	大容積設(shè)備需優(yōu)先驗(yàn)證
升溫速率	3℃/min（空載）	ESS測(cè)試需≥5℃/min
負(fù)載能力	50kg（標(biāo)準(zhǔn)）	汽車電子需確認(rèn)散熱設(shè)計(jì)
安全聯(lián)鎖	超溫/斷水/壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)	強(qiáng)制要求項(xiàng)

選型決策流程

明確試驗(yàn)類型：高溫老化（如PCB板）、溫度循環(huán)（如IGBT模塊）
計(jì)算試樣尺寸：試樣與箱壁距離≥10cm
驗(yàn)證控制方式：伺服控制（PID）優(yōu)于液壓控制
核查安全認(rèn)證：CE/TüV/CNAS報(bào)告

詢價(jià)模板

致供應(yīng)商：
請(qǐng)?zhí)峁〨PR4-225L型號(hào)的以下信息：
1. 溫度波動(dòng)度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)（附校準(zhǔn)證書）
2. 負(fù)載條件下升溫速率曲線
3. 符合IEC 60068-2-14的NaCl噴霧測(cè)試兼容性
4. 維保合同（含壓縮機(jī)大修條款）

典型應(yīng)用場(chǎng)景與失效模式

場(chǎng)景1：電力電子模塊高溫老化

某光伏逆變器廠商采用GPR4-408L進(jìn)行125℃/48h老化測(cè)試，發(fā)現(xiàn)IGBT模塊焊點(diǎn)虛焊率從3.2%降至0.5%。關(guān)鍵參數(shù)：溫度波動(dòng)度≤0.8℃，采樣率10次/秒。

場(chǎng)景2：汽車ECU溫度循環(huán)測(cè)試

依據(jù)MIL-STD-810G Method 501.5，在-40℃~+85℃間循環(huán)200次，驗(yàn)證ECU封裝裂紋。需配置液壓伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)±1℃控溫精度。

失效模式分析

失效類型	根本原因	GPR4解決方案
制冷劑泄漏	銅管焊接缺陷	采用真空氦檢漏工藝
傳感器漂移	鉑電阻老化	每年強(qiáng)制更換傳感器

競(jìng)品對(duì)比表（GPR4 vs. 泰康/賓德）

對(duì)比項(xiàng)	愛(ài)斯佩克GPR4	泰康HT系列	賓德KBF系列
溫度范圍	-70℃~+180℃	-40℃~+150℃	-72℃~+180℃
控制精度	±0.5℃	±1.0℃	±0.3℃
安全聯(lián)鎖	7項(xiàng)保護(hù)	5項(xiàng)保護(hù)	6項(xiàng)保護(hù)
價(jià)格區(qū)間	28萬(wàn)~65萬(wàn)	22萬(wàn)~50萬(wàn)	35萬(wàn)~78萬(wàn)